[美国《每日航宇》2004年12月20日报道] 位于美国俄亥俄州哥伦布的巴特勒(Battelle)公司已开发出一种用来预测焊接结构疲劳强度的低成本方法。焊接结构广泛用于军用飞机及舰船。

　　该方法的发明人Pingsha Dong于12月17日对《每日航宇》称："国防工业特别是航空航天工业广泛采用焊接技术，尤其是在角接处。但是这项工艺在省钱和减重的同时，带来了
易产生疲劳裂纹的问题。在以往的飞机及舰船设计中，这一点受到特别关注。减重虽十分重要，但会给制造带来严重问题。为确保安全性，在疲劳关键部位，制造商常以采取过高的设计余度并加大舷侧厚度的方式来解决。"

　　巴特勒公司称，虽然不同工业领域在建模和试验规章上存在很大差异，但可以说，每年花在焊接结构的试验、建模、及疲劳寿命预测方面的资金达数十亿美元。过去及目前应用的应力集中计算法是基于经验数据基础之上的，对于所采用的计算模型非常敏感，所得到的结果具有一定的不确定性。

　　该技术发明人还说："两个从事应力分析工作的人，如果互相之间不沟通或不采用同样的软件，他们所测得的结果将完全不同。以致于不得不将上述结果与结构的疲劳寿命结合起来分析。

　　这项新发明称为"事实的陈述"，它是一种通过计算机程序实现的方法，而不是一种敏感的计算方法，它使全部疲劳试验相互关联，并采用一组数据来预测疲劳寿命，从而达到易于预测焊接件疲劳寿命的目的。

　　巴特勒公司称，该方法的精确度远高于任何一种目前采用的方法，采用该法能可靠地预测焊接结构的疲劳寿命，而无需考虑被焊零件的复杂程度及大量的建模细节。