10月9日，各路技术精英齐聚郑州西郊，在西气东输长铝支线改线工程连接点现场，进行一场开孔、封堵、断管、带压焊接的攻坚战。

　　拟建的郑州至西安铁路客运专线与西气东输长铝支线索河水库穿越段交叉重合，由于交叉角度过小，且电气化铁路对管道的安全和阴极保护影响较大，为满足安全间距的要求，确保管道和铁路的安全，双方经过协商，做出了对此段线路进行改线的方案。长铝支线改线动火连头工程位于荥阳市乔楼镇东郭行政村，截至9月20日，已安装管道长度2。028公里，焊接177道口，检验合格率100%，防腐补口177道口，冷弯管制作19根，安装16根，阴极保护电位桩安装埋设5根，管沟开挖1。285公里，回填1。255公里，定向钻穿越水库820米，顶管穿越公路24米。截至10月7日，已经完成全部管线安装工作，包括管线试压、干燥工作，两个动火点作业平台的临时占地协调工作及上下游作业坑和隔断墙、相关施工设备等，施工道路也已准备就绪，具备进场进行动火连头施工条件。

　　10月9日6点，由豫皖管理处生产运行及科技人员开始调压，压力控制在2。5兆帕以下，随着指挥长一声令下，各工种相互配合，切割声、打磨声，声声入耳；焊花飞溅，光彩夺目。此次带压封堵动火连头共两处：一是管线封堵作业中的三通焊接、开孔、连接旁通管线、下封堵；二是氮气置换、动火连头、撤封堵、堵孔、撤旁通管线等。此项工作预计4天。