10月16-18日，由中国造船工程学会主办的2013中国船舶与海洋工程焊接与涂装技术发展论坛在江苏镇江市江苏科技大学隆重召开，来自全国各地船舶与海工领域的专家学者代表共100多人，齐聚镇江共同对船舶与海工焊接与涂装技术发展相关议题展开了充分探讨与交流。作为焊接行业优秀企业代表，深圳市佳士科技股份有限公司全程赞助并派员出席本次论坛。

　　近年来，中国船舶行业低迷，很多船企已经开始转型突围。10月15日，国务院公布关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见，提出船舶业要提高海洋开发装备水平，鼓励现有造船产能向海洋工程装备领域转移，提升高端产能比重，提高行业准入标准。事实上，中国船舶工业正奋力调结构、转方式，向高附加值高技术领域转型升级，应对不断加剧的国际竞争，目前国内船厂纷纷减少建造传统的干散货船，拓展业务，并向海工等领域转型，并在今年上半年实现整体企稳态势。为了进一步探讨船舶与海工行业发展趋势，特举办了本次焊接与涂装技术发展论坛，分析船舶与海工焊接与涂装技术发展趋势，为行业提供参考方向。

　　本次论坛努力打造船舶与海洋工程领域专业性的技术交流和发布平台，极具权威性和高端性。来自中国造船工程学会、江苏科技大学以及其它专家学者所作的报告发言涵盖了船舶高效节能焊接新技术、转型升级中船舶行业对焊接市场和焊接技术的需要、船舶高效焊接技术、海洋工程高效自动化焊接技术发展、涂料剖析、造船涂装工艺革命性突破-绿色环保涂装工艺导入等内容，还涉及品牌传播、新数字媒体技术在船舶领域的应用与发展以及船舶物资采购准入制度解读等方面。

　　其中由江苏科技大学材料科学与工程学院博导、教授方臣富所作的《船舶高效节能焊接新技术》报告引起了与会代表们的极大兴趣，特别是由其带头研发出来的船舶高效节能焊接关键新技术-七丝旋转电弧气电立焊吸引了大家的关注。相对于单丝气电立焊效果而言，七丝旋转电弧气电立焊的熔敷速度提高了30%，焊接速度提高了48%，节约能耗23%，真正实现了高效节能焊接效果。同时侧壁融合性好，接头韧性高，实现优质焊接效果，还可以应用与冶金高炉立焊、石油储罐立焊等行业。

　　中国船舶与海洋工程焊接与涂装技术发展论坛的举行，为中国船舶与海洋工程的相关企业探讨焊接与涂装技术的发展与运用打造了畅通的交流平台，为更多国内船舶与海洋工程焊接及涂装专家、学者及企业进行交流和学习提供了宝贵的机会。佳士科技积极发力船舶与海洋工程领域，工程遍及全国各地，之前与海工、船舶企业的积极互动，以及这次积极参与本次技术发展论坛，都显示出了佳士科技对船舶与海洋工程领域的重视与努力。

　　论坛第三天，主办机构还组织代表们参观考察了当地的镇江造船厂以及江苏科技大学与船舶海工相关院系、实验室。本次论坛各代表积极互动，收获良多，圆满成功。