近日,由中国工程焊接协会组织评选的“2014年全国优秀焊接工程”名单揭晓。中铁四局合(肥)福(州)铁路安徽段站前一标段内的蒙城北路特大桥门式墩钢箱梁、金寨路特大桥1-96系杆拱两项工程榜上有名。
全国优秀焊接工程奖是我国全面焊接质量管理成果最高质量奖,每年度审定一次,评审对象是在电力、冶金、石油、石化、化工、有色金属、建筑、铁路、船舶、水利水电、机械、核工业建设等行业的大中型新建或技改工程。
蒙城北路特大桥7座门式墩钢箱梁分别上跨合武绕行上下行线、桃东上下行线、合九引入线及电厂专用线6条铁路线(合武上下行线、桃东上下行线均为电气化铁路),****吊装重量达182吨,最远吊装距离为46米。焊接的连接点多,体积庞大,工序复杂。2013年6月21日,经过精心焊接加工的7座门式墩钢箱梁全部成功吊装到位。
金寨路特大桥跨越合肥市主干道金寨路,设计采用96米下承式钢管混凝土系杆拱结构,系梁全长100米,设计梁底标高为47.648米,梁底与路面净空为7.447米。由于该特大桥特殊的地理位置,焊接安全管理极其重要。系杆拱于2012年5月开工,同年11月主体完成。
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