“焊接教练”宋永志:焊花里的传承
http://www.weld21.com 2020-01-07 09:24 来源:中宏网山东

  雷沃阿波斯农业装备水稻机工厂39岁的焊接工宋永志对工作有着发自内心的热爱,自2003年进厂以来一直工作在焊接岗位上,练就了一身过硬的焊接技能,在工作中能够及时发现问题,并积极想办法改造提升,在他看来苦和累都是小事,只要焊接出来的产品质量过硬就满足了。“我从来没想过转行,只想继续深造焊接技能。”宋永志说。



  两年前制作滚筒自动焊接台,至今在用

  1月2日,记者来到雷沃阿波斯农业装备水稻机工厂焊接车间,见到了宋永志,当时他正在焊接台上忙碌着。宋永志摘下防护口罩、眼罩,露出了腼腆的笑容。自2003年进厂,17年来他从初级工成长为高级技师。“现在的焊接工艺比十几年前先进了很多,车间里有不少机器人,工人们的劳动强度相对来说减轻不少。”宋永志说。

  在距离宋永志不远的工位上,一根圆形的滚轴正被放在操作台上进行焊接。“这个焊接台是我在两年前制作的,制作完成后实验效果非常不错,一直用到了现在。”宋永志告诉记者,以前焊接一根滚轴,需要员工一手持焊枪,一手进行翻转,一根滚轴上有好几个焊缝,焊完一根需要四五分钟时间,而且人工滚动很容易造成焊接变形,效率比较低,质量也没有保障。

  “当时发现这一问题后,我和公司的技术人员及一名电工组成改善团队,用了不到两周时间制作出一个操作台的模板,没想到实验效果非常不错,不但提高了生产效率,而且焊缝质量也得到了提升。”宋永志说,现在滚筒已经可以实现自动焊接,而且一次可以同时操作8个焊枪,焊接一根滚轴只需要半分钟时间就可以完成,省时又省力。



  苦练多年技艺成熟,可焊接不足1毫米板材

  宋永志告诉记者,他小时候看过父亲做焊接,当时就对这行产生了浓厚兴趣,后来到安丘职业中专学习了电焊专业。2003年2月份,宋永志刚进厂时,虽然掌握了大量焊接理论,但真正拿起焊枪操作时,心中忐忑手也不稳。“焊接的距离、手臂的稳定性如果把握不好,会影响最后的焊接效果,尤其是在焊薄板的时候,稍有差池,就会焊漏。”宋永志说,焊接技术熟练才能生巧,不能因为犯错就放弃。
  “刚进厂时,正赶上生产旺季,最忙的时候一天要生产120台设备,一天下来整个手臂都累得抬不起来,白天眼睛一直盯着焊接火花看,晚上回家后不停流眼泪,必须用毛巾热敷才行,那时好在年轻,晚上睡一觉第二天又可以‘满血复活’。”宋永志告诉记者,最初的时候他可以一天在车间里工作十几个小时,丝毫不感到疲倦。
  从最初焊接时手抖,到后来公司举行焊接技能比武夺得“一等奖”“二等奖”,这背后蕴藏着宋永志的执着与付出。为了练习稳定性,宋永志和同事在焊枪上挂上重物,保持一个姿势不动,看谁坚持的时间长;为了保证焊缝的光滑平整,工作之余,他找来废料,一遍遍反复练习;焊接薄板最考验技术,他专门拿出时间练习,焊漏了补起来再继续,如今他已可以焊接0.8-1毫米厚的薄板。



  善于发现解决问题 完成改善项目368个

  焊接工作在常人看来又苦又累,不过宋永志却甘之如饴。“可能就是因为喜欢,自参加工作以来,我从来没有想过要转行,夏天我们车间里温度特别高,而我们必须穿戴防护装备,经常工作一段时间后,就会汗流浃背,很多新来的年轻人由于受不了,就会选择放弃。”在宋永志看来,焊接工作不仅让他有了稳定收入,也让他获得了成就感,从起初看不懂图纸到现在可以熟练地按照图纸进行操作,从实习工到带徒师傅,学习上进的过程让他感到非常充实。
  气路改善、滚筒跳动工装改善、台车梁焊合吊装改善……除了具备一身高超的焊接技能外,宋永志也是一个善于发现问题、解决问题的人,自2003年至今他已经完成改善项目368个。
  下架点固工位一直是焊接车间的瓶颈工序,在装焊台车梁焊合时需要人工搬运,台车梁焊合单根重量达到30公斤,员工在搬运过程中劳动强度大,而且存在安全隐患。宋永志根据下架焊合台车梁宽度,设计制作了台车梁吊装吊具,制作拉紧式吊具吊钩,投入使用后,大大降低了员工的劳动强度,消除了安全隐患。
  “熟能生巧,对工作岗位熟悉之后自然就能发现问题,我作为一线工人,对存在的问题进行改善,不仅可以降低同事们的工作强度,而且可以保障生产的安全性,生产出更高质量的产品。”工作17年来,宋永志沉淀了高超的焊接技能,成就了无数个荣耀;他凭借辛勤付出和严谨的工作态度,在生产一线练就了一身焊接本领,先后荣获了先进职工、生产标兵、改善标兵和公司明星员工等荣誉称号。对于未来的规划,他打算好好学习机器人编程,紧跟公司发展需要,继续做一名高技能的焊接工。


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