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欢迎2019（第七届）汽车轻量化金属材料应用发展论坛与我站合作！此次论坛将在2019年3月20-22日在安徽合肥举行。
大会背景：
由易贸商务倾情打造的年度盛会：“2019（第七届）汽车轻量化金属材料应用发展论坛”正式拉开帷幕，诚邀您3月20-22日相聚“三国故里”合肥。在您的支持和参与下，易贸汽车轻量化行业论坛已经走过七个年头，七年来我们风雨同舟，共看行业快速发展。回首过去，展望未来，我们再次相聚，亦为了更好的未来。本次活动特邀安徽江淮汽车集团股份有限公司联合举办，以“汽车轻量化材料实际应用分享&轻量化研发难题剖析及解决”为主题，邀请200+轻量化上下游行业代表共同出席，共探行业发展与需求。易贸为您搭建汽车轻量化行业专业交流合作平台，诚邀您的参加。
新能源汽车2019-2020年销量将持续增长，商用车亦存较大发展空间
在2018年，中国汽车全年销量呈现出了负增长的萧条景象，但新能源汽车持续增长，明后年都会成为中国汽车增长的动力。预计2018年底，可销售118万辆新能源汽车，到2020年可完成200万辆的新能源汽车销售目标。除了乘用车领域，物流车、环卫车等类似专用车领域、农村的农用车电动化，以及微型电动车等几个方向，都存在着较大的发展空间，可作为行业未来选择的重点发展领域。
新能源汽车轻量化大趋势下，材料商及零部件企业面临机遇及挑战
国内新能源汽车快速发展，遇到的两大难题：电池续航能力及汽车轻量化。新能源汽车迫切需要采用轻量化技术来降低重量，以减轻电池增重的压力。
汽车轻量化，铝、镁、高强钢等新材料的应用得到了前所未有的发展；车身结构件、底盘件、覆盖件、加强件、新能源电池壳体等大量零部件已经开始选择轻量化材料的应用，在轻量化的背景下，安全性及成本依然是整车厂关注的重点。
实现汽车轻量化过程中出现的问题，易贸活动平台为您深度剖析与解决
现阶段我国轻量化技术的应用与国际先进水平尚有差距，轻量化结构设计、新材料的使用以及新工艺的研发，三者之间息息相关，互相制约。然而制约轻量化材料应用的主要问题就是成本问题和成形工艺、连接工艺等的不成熟。综合平衡发展才能促进整个汽车行业轻量化的进展，也是各大企业目前最为关切的问题。
基于汽车轻量化及新能源行业的快速发展，易贸商务携手安徽江淮汽车股份有限公司将于3月20-22日在安徽合肥共同举办“2019国际汽车轻量化材料应用趋势发展论坛”。本次论坛特设3个专场：轻量化金属材料应用、汽车新材料表面处理技术及汽车结构件铸造技术论坛，形式多样，内容丰富，共邀500+代表共同深入行业核心企业，探索最新轻量化技术与工艺，深度剖析轻量化研发及现场问题，助力行业高效、快速发展，共谋发展、实现共赢！
大会日程：
第一天：3月20日（星期三）
10:00-13:30 大会签到&资料领取
13:30-13:40 大会开幕致辞
13:40-17:00 新能源汽车轻量化专题
17:00-18:30 商务交流&供需引荐专场
18:30-20:30 易贸招待晚宴
第二天：3月21日（星期四）
09:00-12:00 轻量化结构设计&材料应用专题
12:00-13:30 自助午宴
13:30-17:00 轻量化工艺及零部件轻量化专题
17:00-18:00 商务交流
18:00-20:00 自助晚宴
第三天：3月22日（星期五）
08:00-11:30 会后商务活动—名企考察：江淮汽车乘用车三工厂（已确认，仅限50位参观名额）
工厂介绍：
此工厂于2016年开始建设，2018年建成正式投产，从ES8试制线的启动、白车身下线，再到试制车的完成和最终的量产，第三工厂一直带着一层神秘的面纱，目前第三工厂已经成功交付了ES8的第一万辆国内首款新能源高端SUV。工厂年产能规划为10万台。工厂设计具有可拓展性，可通过生产线的持续改造升级，在满足ES8订单需求的同时，也将为中型SUV ES6预留产能，蔚来的掌门人说保时捷的工厂也比不上江淮蔚来工厂，如此美誉，我们将一睹风采。
参加对象：
25% 乘用车、商用车整车厂：新能源公司；技术/研发部（金属材料部、轻量化前瞻部、车身部）；采购部；焊装工艺部；涂装工艺部；
20% 汽车零部件企业：新能源电池壳、托盘等部件；底盘件；车身结构件；覆盖件；铸造件等；
35% 材料供应商：铝合金板带/型材；镁合金型材；高强钢；
20% 设备/材料第三方供应商：焊接、搅拌摩擦焊、激光焊、铆接、胶粘、紧固件等连接设备；数控设备；金属3D打印；自动化机器人等；
5% 其他：院校、科研机构、金融投资机构、设计公司等；
联系方式
电话：0535-3606664
传真：0535-3606538
邮箱：elinewang@enmore.com
网址：http://www.enmorebiz.com/Metal/101753.html
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